Disseny i perspectiva de l'estació de recàrrega de DC EV

El sistema d'alimentació de laEstació de recàrrega de DC EVHauria de proporcionar energia exclusivament a l'estació de càrrega de vehicles elèctrics i no s'ha de connectar a altres càrregues d'energia que no siguin grans. La seva capacitat ha de complir els requisits de carregar electricitat, il·luminació d’electricitat, control d’electricitat i electricitat d’oficina. No només proporciona l’energia elèctrica necessària per a la càrrega, sinó que també és la base per al funcionament normal de tota l’estació de recàrrega. El disseny del sistema hauria de tenir les característiques de seguretat, fiabilitat, flexibilitat, economia, etc. Quin és el disseny i les perspectives de l'estació de recàrrega de DC EV? Fem una ullada.

Aquí teniu la llista de contingut:

l Disseny

l Outlook

Dissenyar

1. Model de negoci

El model de negoci de càrrega fa referència a un model en què els usuaris de vehicles elèctrics trien unEstació de recàrrega de DC EVi una estació de recàrrega en una ubicació fixa per carregar directament la bateria del cotxe quan la potència del cotxe estigui a punt de finalitzar -se. Aquest és el primer model de negoci considerat per les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics. En aquest model de negoci, els usuaris de vehicles elèctrics completen la transacció carregant directament el cotxe a l'estació de recàrrega/pila de recàrrega, consumint productes elèctrics immediatament i pagant el model de pagament in situ. Amb aquesta finalitat, la construcció d’un sistema de càrrega i facturació de vehicles elèctrics corresponent i la introducció d’una plataforma de gestió d’informació centralitzada són una part important de la construcció d’una estació de recàrrega de vehicles elèctrics DC EV.

2. Estructura del sistema

L’estació de càrrega de DC EV es pot dividir en quatre sub-mòduls segons les funcions: sistema de distribució d’energia, sistema de càrrega, sistema d’enviament de bateries i sistema de control de les estacions de càrrega. Generalment hi ha tres maneres de carregar el cotxe a l'estació de recàrrega: càrrega ordinària, càrrega ràpida i substitució de la bateria. La càrrega ordinària és majoritàriament de càrrega de CA, que pot utilitzar la càrrega ràpida de tensió de 220V o 380V és la càrrega majoritàriament de corrent continu. L’equip principal de l’estació de recàrrega inclou carregadors, piles de càrrega, dispositius de filtre actius i sistemes de control de potència.

Per construir un sistema de càrrega i facturació de vehicles elèctrics, la implementació del sistema consta de tres parts, que es descriuen a continuació:

1. Creeu una plataforma de gestió de sistemes de càrrega i facturació per a l'estació de càrrega de DC EV per gestionar centralment les dades bàsiques implicades en el sistema, com ara informació de vehicles elèctrics, informació de l'usuari de compra d'electricitat, informació sobre actius, etc.

2. Construeix una plataforma de funcionament del sistema de càrrega i facturació per a l'operació i la gestió de la càrrega i la descàrrega de vehicles elèctrics i la recàrrega de compradors d'electricitat.

3. Creeu una plataforma de consulta del sistema de càrrega i facturació per a l'estació de càrrega DC EV, que s'utilitza per consultar de forma exhaustiva les dades rellevants generades per la plataforma de gestió i la plataforma de funcionament.

Perspectiva

Amb l’augment del nombre d’instal·lacions de recàrrega de les estacions de recàrrega de DC EV i l’augment del temps de funcionament, les dades d’EV que es poden recollir pel sistema augmentaran exponencialment, mostrant un gran nombre de característiques en temps real, dinàmiques i diverses. La computació en núvol i l’anàlisi de grans dades es poden utilitzar per a aquestes dades per descriure amb precisió el comportament de viatge de l’usuari, localitzar amb precisió la demanda de càrrega i realitzar una anàlisi dinàmica i proporcionar una base de dades per a la planificació racional de les instal·lacions de càrrega. Amb l’elevada proporció de nous terminals d’energia amb diverses característiques de la producció d’energia, l’emmagatzematge i el consum, com ara fonts d’energia distribuïdes, EVs i elements d’emmagatzematge d’energia distribuïts, connectats al sistema d’energia, el sistema d’energia modern presenta una no-linealitat complexa, una forta incertesa, forta a causa de les característiques de l’acoblament i altres característiques, s’espera que la tecnologia d’intel·ligència artificial complexa es converteixi en un mètode eficaç per solucionar un control de sistemes i complex i una decisió de decisió. Utilitzar la forta capacitat d’aprenentatge de la tecnologia d’intel·ligència artificial pot analitzar eficaçment els patrons de conducció dels usuaris d’EV i predir amb precisió la càrrega de càrrega; La capacitat de processament lògic de la tecnologia d’intel·ligència artificial es pot utilitzar per analitzar el joc entre diverses parts interessades de la cadena de la indústria EV i dur a terme l’optimització col·laborativa de nivell de planificació i operació. Amb la construcció de l’omnipresent Internet de les coses, s’espera que s’adonin de la interconnexió de totes les coses en tots els aspectes del sistema d’energia, la interacció humana-ordinador, un sistema de servei intel·ligent amb una percepció integral d’estat, un processament eficaç d’informació i una aplicació convenient i flexible, que també ha provocat el desenvolupament de les oportunitats i reptes de la indústria EV.

Amb la nova generació de tecnologia de comunicació 5G que es converteix en la tendència futura de desenvolupament, es preveu que la xarxa de carreteres de vehicles basada en la plataforma 5G aconsegueixi una interconnexió i els usuaris de l'estació de recàrrega de DC poden aconseguir informació i intercanvi d'energia suficients amb sistemes de transport intel·ligents i quadrícules intel·ligents per aconseguir una cerca automàtica. Pile, càrrega intel·ligent, deducció automàtica. Les empreses de la xarxa elèctrica i els operadors d’equips de recàrrega es comprometen a crear instal·lacions de càrrega en un sistema de servei d’energia intel·ligent i una part important de l’Internet de les coses.

L'anterior tracta sobre el disseny i la perspectiva d'unEstació de recàrrega de DC EV. Si esteu interessats en l'estació de recàrrega de DC EV, podeu contactar amb nosaltres. El nostre lloc web és www.ylvending.com.