Carregadors per a vehicles elèctrics (D'ara endavant es coneix comCarregador EV) es col·locaran al costat de les cases sense el permís dels seus residents. ElRússiaEl Ministeri de Construcció està estudiant aquesta possibilitat,ppublicat per《Izvestia》. Ara això requereix una decisió de la junta general de propietaris.Rus dTambé es pot exigir als promotors que instal·lin aquestes estacions de recàrrega ja en l'etapa de construcció de les cases.rus eEls experts temen que en aquest cas tots els veïns hagin de pagar per carregar els seus cotxes. Això es pot evitar equipant les estacions amb comptadors especials, segons els quals els propietaris de cotxes elèctrics pagaran el càrrec, diuen els experts.
Sense límits
rus mles empreses gestores poden obtenir el dret d'instal·lacióEvehicles elèctricsChargingS(ECS) en aparcaments i territoris adjacents sense el consentiment dels residents i contactePowerSpujarOorganitzacions (RSO). Aquest tema està sent resolt per laRússiaMinisteri de Construcció, segons una carta del departament a les empreses del sector de l'habitatge i els serveis comunals.《Izvestia》revisat una còpia del document. A més, és possible que els desenvolupadors hagin de fer la instal·lacióEVcarregador en l'etapa de construcció d'edificis residencials.
Ara a Rússia hi ha una escassetat d'aquestes estacions, els propietaris de cotxes elèctrics han de buscar-los específicament, planificant les seves rutes en funció d'això, va dir Mikhail Krapivnoy, fundador i director general d'Edison Technologies. Al juny, elRússiaAixí ho va anunciar el Ministeri d'Indústria i Comerçat a finals de 2023, està previst instal·lar 659EVestacions de càrrega en 32 regions deRússiaque ésexistired 4,4 milEVestacions de càrrega, però els representants del sector van estimar la necessitat de 18 mil carregadors .
The Carregador EV estació, situat en un aparcament o al pati al costat de la casa, És el més convenient per per als residents, diu Irina Bulgakova, cap de la comissió d'habitatge i serveis comunals del Consell Públic sota elRússiaMinisteri de Construcció. Però ara la instal·lació deCarregador EV estació en aquests llocs requereix l'aprovació.
Segons el vicepresident de laRússiaEl Congrés Nacional de l'Habitatge, Alexander Gurylev, simplificar el procediment per instal·lar aquestes estacions a les cases és una iniciativa positiva. Però s'ha de col·locar Estacions de càrrega de vehicles elèctricsi posat poderperempreses gestores , ell va dir.
“En cas contrari, poden sorgir problemes amb l'alimentació dels apartaments,”va afegir l'expert.
Actualment s'estan elaborant normes tècniques i legals per a això, va dir Irina Bulgakova. En particular, quin tipus de participació en el procés d'instal·lació tindran les empreses gestores, qui podran utilitzar les estacions: tots o només els residents de la casa, com per pagar el cost deelectricitat.
Alexander Yakubovsky, membre de laRússiaComitè de la Duma Estatal de Construcció i Habitatge i Serveis Públics, va assenyalar que si els desenvolupadors han de posarEstacions de càrrega de vehicles elèctrics quan es construeixen cases,Carregador EV costoss'inclouràen el cost per metre quadrat. No obstant això, en el preu final de l'apartament es tracta d'un element de cost extremadament insignificant, va afegir el diputat.
《Izvestia》va enviar una sol·licitud a Rússia Ministeri de Construcció amb una sol·licitud per comentar la iniciativa.
AEstació de càrrega de vehicles elèctrics hauria d'aparèixer al costat de cada edifici d'apartaments, diu l'analista del Front Popular Pavel Sklyanchuk. Tenir una xarxa accessible deEstacions de càrrega de vehicles elèctrics portarà a la gent a canviar a més ecològica cotxes.
Instal·lació tal tipus deEstació de càrrega de vehicles elèctrics és necessari, ja que cada vegada hi ha més gent que canviacotxes elèctrics,dit perAlexander Evseyev, membre de laRússiaConsell Públic dependent del Ministeri de Construcció. Al mateix temps, cal resoldre el tema del pagament de l'electricitatque no obliguen els residents a assumir el cost, ha subratllat.
“Seria lògic que la instal·lació d'aquestes estacions fos pagada pels propietaris de cotxes elèctrics, iCarregador EVels operadors els instal·larien i els servirien,”creu Alexander Gurylev.“Així mateix, cal instal·lar comptadors d'electricitat a les estacions perquè els propietaris dels cotxes puguin pagar la càrrega.
Un elèctric separat s'ha d'instal·lar un comptador per a cada càrregar i pagat un per un, dit perSergei Kolunov, membre de laRússiaComitè de la Duma Estatal de Construcció i Habitatge i Utilitats. Aleshorescada els veïns tindran l'oportunitat d'utilitzar un cotxe elèctric, ha explicat.
Per tal de mitigar tots els riscos possibles, cal preveure la instal·lació obligatòria d'un comptador a laEstacions de càrrega de vehicles elèctrics abans de la seva posada en marxa, va destacar Alexander Evseev.
“Si es tenen en compte totes aquestes qüestions, aleshores la idea és bona, tant des del punt de vista ambiental com des del punt de vista del desenvolupament del transport elèctric,”l'expert està segur.
També cal establir regles per col·locar estacions de diferents capacitats a les cases, diu Irina Bulgakova.
Tot i que els cotxes elèctrics s'han produït en massa durant més de deu anys, no hi ha cap estàndard general per a les estacions de recàrrega de cotxes, va assenyalar Sergei Kolunov. Tant les estacions en si com els connectors difereixen d'un fabricant a un altre. Segons la tipologia de càrrega, n'hi ha de lenta (potència fins a 6 kW), mitjana (de 7 a 22 kW), ràpida (de 50 a 100 kW), ultraràpida (100 kW o més), va dir.
Segons Mikhail Krapivny, càrrega lentaper a cotxe elèctric prendràunes vuit hores, això és més inofensiu per a la bateria.Somecotxe elèctricels fabricants afirmen que si el manteniment amb ràpidEVcarregadors freqüentment,el vehicle elèctric's és més probable que les bateries es facin malbé. No s'aconsella carregar constantment mitjançant carregadors ràpids, va afegir.
Reproduït de les notícies «Известиями»: https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustaviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Per: Мария Перевощикова
Роман Солдатов
Hora de publicació: 01-set-2023
